首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 雪铁龙维修实例
雪铁龙凯旋不提速故障的诊断
来源:本站整理  作者:佚名  2012-12-30 14:14:34

一、故障症状

有 1 辆 2006 年生产的东风雪铁龙凯旋 DC7205 型汽车,发动机型号为PSA RFN 10LH3X, 行 驶 里 程49527km。维修记录如下:因漏油换过方向机。因ESP故障灯亮,更换了制动灯开关。因交通事故维修过右后门和右后翼子板。车辆在 7 月 14 日刚刚做完保养,之后出现发动机故障灯和维修灯点亮,踩油门没有反应,有时急踩油门发动机转速不升反降,且伴有熄火。

初诊印象:接通点火开关(发动机不运行),发动机故障灯不亮而维修灯点亮,多功能显示屏提示“抗污染系统故障”。运行发动机,发动机转速保持在 1500r/min,踩油门不提速,但发动机无抖动,排气管无异味。初诊结论:根据故障现象分析,此时发动机处于降级模式运行,进行发动机扭矩限制控制,可能是节气门控制的相关元件失效(油门踏板位置传感器、节气门位置传感器或节气门电机等),或者是电控节气门的初始化丢失。

二、相关资料

东风雪铁龙凯旋轿车发动机采用电控节气门,电控节气门组件安装在进气滤清器后方的进气总管上。电控节气门的控制原理如图 1所示:发动机电脑根据油门踏板位置传感器、空调、车速等信号,确定节气门开度的理论值,根据节气门位置传感器检测节气门开度的实际值,根据理论值和实际值的差值计算输出控制信号,调节节气门电机中的电流,从而调节节气门开度,使节气门实际开度达到理论值。

 

1.电控节气门组件

电控节气门的结构如图2所示,包括节气门、节气门电机、节气门位置传感器等。

 

电控节气门组件的电路如图3所示。节气门位置传感器采用霍尔式双信号输出型,1 端子是节气门位置传感器的供电,2 端子是节气门位置传感器1 信号,3 端子是节气门电机的供电,4 端子是节气门电机的控制线,5 端子是节气门位置传感器的搭铁,6 端子是节气门位置传感器 2 信号。

 

[1] [2] [3]  下一页

关键词:凯旋 不能提速

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:126,195.30000 毫秒