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2.油门踏板位置传感器
油门踏板位置传感器采用霍尔式双信号输出型。油门踏板位置传感器的电路如图4 所示。当发动机电脑检测到油门踏板位置传感器、节气门位置传感器或节气门电机失效，或者是电控节气门的初始化丢失时，发动机电脑控制进入降级模式，进行发动机扭矩限制控制，此时发动机电脑切断节气门控制电机供电，节气门保持固定开度，处于休止状态或LIMPHOME（回家）状态，ECU通过调节喷油来调节发动机的工作，使发动机转速不超过1500r/min。
3．进气压力和进气温度传感器
进气压力和进气温度传感器安装在节气门组件的下方。进气压力和进气温度传感器的电路如图 5 所示。1 端子是进气压力信号，2 端子是进气压力和进气温度传感器供电，3 端子是进气温度信号，4 端子是进气压力和进气温度传感器搭铁。
三、故障诊断与排除
1．读取故障码
首先使用诊断电脑读取发动机ECU 的故障码，显示有 5 个故障码，分别是：
故障码 P0105：发动机电脑检测到进气歧管压力传感器信号错误，存储该故障码，由于现在信号良好，显示为历史（间歇）故障码。
故障码 P1161：发动机电脑检测到节气门电机工作不正常，存储该故障码，由于现在信号良好，显示为历史（间歇）故障码。
故障码 P0122：发动机电脑检测到节气门位置传感器 1 信号错误，存储该故障码，并显示为现实故障码。
故障码 P1157：发动机电脑检测到节气门位置传感器 2 信号错误，存储该故障码，并显示为现实故障码。
故障码 P1153：发动机电脑检测到电控节气门需要进行初始化，存储该故障码，并显示为现实故障码。
根据故障码的提示，着重检查进气压力和进气温度传感器与电控节气门组件。
2．检查进气压力和进气温度传感器
检查传感器线束外观，无损坏迹象。
检查进气压力和进气温度传感器供电端子，点火开关置ON，测量2端子与搭铁之间的电压，为5.0V，说明供电良好。
检查传感器搭铁端子，点火开关置OFF，测量 4 端子与搭铁之间的电阻，为 0.1Ω，说明搭铁良好。
断开蓄电池，断开发动机电脑连接器，测量1 端子与发动机电脑连接器C1 端子之间的电阻，为 0.6Ω，说明信号线连接良好。
更换进气压力和进气温度传感器，进行试车，故障依然存在，说明问题不在进气压力和进气温度传感器，应重点检查节气门组件。
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