一辆配置1 UZ-FE型发动机和A341 E型自动变速器的雷克萨斯LS400轿车。此前因自动变速器打滑故障进行过解体维修，结果导致车辆无法行驶。
    故障分析：此类故障分为无任何档、无前进档、无倒档或缺档（缺少1个或几个档位）等类型。如果在任何行驶档位下车辆都不能行驶，那么应首先检查自动变速器系统外的故障因素，例如车轮被抱死、传动系统卡死及传动系统部件损坏等，这些问题都会导致动力中断。如果是自动变速器动力输出部分的机械锁止问题（锁止机构不能将棘爪脱开），那么会导致自动变速器无动力输出。常规的检修方法如下：将变速杆置于N位，松开驻车制动器，检查在平地上是否能够推动车辆；举起车辆，检查车轮是否都能转动，传动轴是否能够随驱动轮一起转动。如果以上检查结果都正常，那么基本可以判断故障在自动变速器本身。实际检查结果，自动变速器外部机构没有问题。
    将变速杆挂入各个档位，结果自动变速器都没有档位接合的振动感，车辆不能行驶。挂档没有振动感说明液压系统有故障，如液力变矩器、油泵、液压阀体损坏或油压泄漏。检查自动变速器油，油量和油质正常，说明自动变速器内部机件没有烧损故障。检查变速杆机构，正常。测量自动变速器的工作油压，结果工作油压明显偏低，说明自动变速器内部存在泄漏或油泵本身损坏。打开自动变速器油底壳，进行检查，发现液压阀体上的手动换档阀安装位置不正确，而且没有挂在换档拨叉上。装好手动换档阀，试车，故障彻底排除。
    动变速器油泵输出的液压油传送至液力变矩器锁止继动阀、主调压阀、手动换档阀、节气门阀、蓄能器阀等部件，如果手动换档阀没有安装，那么液压油将直接流回油底壳，油压无法建立，其他液压阀及执行元件无法动作，结果出现挂任何档都没有反应的故障现象。