雷克萨斯LX570轿车右后减振器无法升降

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来源：本站收集作者：佚名 2016-09-22 11:15:08

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雷克萨斯LX570车主动高度控制悬架（AHC）系统可实现车身高度控制、减振力控制、前悬架弹簧刚度控制及四轮相关控制，大大提高了车辆的舒适性、操控性及越野性能。

    1 AHC系统的组成
    如图7所示，该系统主要由车身高度传感器、加速度传感器、悬架控制开关、车身高度控制阀单元、弹簧刚度转换阀、减振力控制执行器、悬架控制泵及悬架控制ECU等部件组成，其主要部件的安装位置如图8所示。

    1.1悬架控制泵
    悬架控制泵为AHC系统提供液压，用于调节车身高度。如图9所示，悬架控制泵上集成有泵电动机、AHC油储液罐、泵减压器、油液压力传感器和油液温度传感器等。

    1.2悬架控制泵蓄压器
    车身升高时，车身高度控制阀单元内的蓄压器阀打开，悬架控制泵蓄压器（图10）排出存储油液以加快车身升高速度。

    1.3车身高度控制阀单元
    如图11所示，车身高度控制阀单元由4个调平阀、2个闸阀和1个蓄压器阀组成。调平阀负责打开和关闭悬架控制泵与各车轮气室间的液体通道；闸阀负责打开和关闭左右减振器间的液压通道；蓄压器阀负责打开和关闭至悬架控制泵蓄压器的液体通道。