4 AHC系统主要维修操作
    4.1车身高度偏差校准
    在更换悬架控制ECU及车身高度传感器，需要执行车身高度偏差校准，其步骤如下。
   （1）按以下步骤稳定车辆姿态：
    1）确保车辆空载且停在水平路面；
    2）调整轮胎压力；
    3）通过松开驻车制动器并上下颠簸车辆的各角来稳定悬架；
    4）启动发动机，按照“Hl→LO→N”顺序操作车身高度选择开关2次，最后车身高度选择开关处于“N”位；
    5）断开点火开关，将换档杆移至N位并向前和向后移动车辆。
   （2）按图21所示刚量出4个测量点的高度，（A-B）为前车身实际高度，（C-D）为后车身实际高度。

   （3）使用千斤顶，将车身高度设定为标准车身高度（前车身标准高度为101 mm，后车身标准高度为94 mm），并消除左侧与右侧之间的高度差异。
   （4）连接故障检测仪，读取AHC系统数据流（图22），记录每个车轮的车身高度调整值
 （Height Adjust）和车身高度调整后值（After Height Adjust）。

   （5）如果“车身高度调整值”＋（“车身高度标准值”－“车身高度实际值”－“车身高度调整值”）的计算值为20 mm或更高，通过移动车身高度传感器上的调整螺栓（移动该螺检1 mm，改变车身高度约2 mm）将该值调至2 0 mm以下。
   （6）按“AHC→Utility→Height Offset”菜单执行车身高度偏差校准功能，输入每个车轮的车身高度实际值和车身高度标准值（图23）后进行校准。

   （7）拆下千斤顶，启动发动机。
   （8）操作车身高度选择开关至“LO”位并确保组合仪表中央信息显示屏显示“LO”。
   （9）操作车身高度选择开关至“N”位并确保组合仪表中央信息显示屏显示“N”。
（10）断开点火开关，重新测量车身高度，确保车身高度实际值与车身高度标准值的误差不超过±8 mm。
   （11）执行横摆率和减速度传感器零点校准。
    4.2 AHC系统液压回路放气
    维修AHC系统液压回路的相关部件后，需要对AHC系统液压回路进行放气，其步骤如下。
   （1）在发动机没有运转的情况下将AHC油储液罐中加注满AHC油。
   （2）在水平地面上启动发动机，并确保车身高度选择开关处于“N”位。
   （3）组合仪表中央信息显示屏显示“N”后将发动机熄火。
   （4）拧松前悬架控制蓄压器总成放气螺塞，当包含空气的乳化油液几乎排空时，重新拧紧放气螺塞，反复此操作2次～3次。注意：在排放AHC油时，车身高度会突然降低。
   （5）按照步骤4为后悬架控制蓄压器总成放气。
   （6）启动发动机，组合仪表中央信息显示屏显示“N”后检查AHC油储液罐中AHC油液面高度，添加AHC油至标准刻度即可。
 

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