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4．匹配新的BCM部件
打开发动机舱盖，安装蓄电池充电器，并确认可提供13.0～13.5 V的电压。在刷新过程中，切勿让充电器超时。将蓄电池充电器定时器（如果配备）设定为持续充电模式。蓄电池充电器电压表可能不够精确，电压超出规定范围会造成刷新失败。如果电压读数过高，可通过开启驻车灯、前照灯或暖通空调鼓风机电机来施加电气负载，以降低电压。
（1）将wiTECHVCI Pod连接至车辆诊断接口。
（2）将点火开关置于“RUN（运行）”位置。
（3）运行wiTECH诊断应用程序。
（4）首先从“Select Tool（选择工具）”屏幕上选中当前正在使用的wiPOD设备的“row/tool（行／工具）”。然后，选择屏幕右下方的“Next（下一步）”。
（5）输入“User id（用户id）”和“Password（密码）”，然后选择屏幕底部的“Finish（完成）”。
（6）在“Vehicle View（查看车辆）”屏幕上，单击“BCM”图标选项。
（7）在“BCM View（查看BCM ）”屏幕上，将“Current ECUFlash Number（当前ECU刷新号）”与“sort table（分类列表）”中的“New Part Number（新的零件号）”进行比较。如果“CurrentECU Flash Number（当前ECU刷新号）”与“New Part Number（新的零件号）”相同，则继续执行步骤13。如果零件号不同，则继续执行步骤8。
（8）将光标移至目标刷新文件，并单击屏幕右侧的绿色小箭头按键。
（9）从“ECU Flash （ECU刷新）”屏幕开始，遵照wiTECH屏幕说明。
（10）一旦刷新完成，点击“ECU Flash （ECU刷新）”屏幕上的“OK（确认）”按钮。
（11）选择“Clear Stored DTC's（清除历史故障码）”按钮。
（12）在“BCM View（查看BCM）”屏幕上，将“Current ECUFlash Number（当前ECU刷新号）”与“sort table（分类列表）”中的“New Part Number（新的零件号）”进行比较。如果“CurrentECU Flash Number（当前ECU刷新号）”与“New Part Number
（新的零件号）”相同，则继续执行步骤13。如果零件号不同，则重复步骤6～11。
（13）使用wiTECH诊断仪，在“Vehicle Preparations（车辆准备）”选项卡下的“Vehicle View（查看车辆）”画面中，选择"Restore BCM PROXI Configuration（恢复BCM PROM配置）”，并按照画面上的提示操作。
（14）使用wiTECH诊断仪，在“Vehicle Preparations（车辆准备）”选项卡下的“Vehicle View（查看车辆）”画面中，选择"PROXI Configuration Alignment （PROXI配置定位）”，并按照画面上的提示操作。
（15）使用wiTECH诊断仪，在“RF Hub（射频集线器）”模块下的“Vehicle View（查看车辆）”画面中，选择“MiscellaneousFunctions（其它功能）”选项卡，高亮显示并选择“BCM ImmobilizerReplace（更换BCM防盗锁止系统）”，然后按照画面上的提示操作。注意：步骤14需要车辆PIN码使用Dealer Connect／Service选项卡／维修信息胡匙代码来完成wiTECH程序。
（16）执行EPS验证测试。
①关闭点火开关。
②拆下所有测试设备。
③连接所有之前断开的组件和接插件。
④确认所有附件均已关闭，蓄电池已充满电，且充电系统的状态为“已充电”。
⑤确认点火开关位于“ON（运行）”位置。使用故障诊断仪记录并删除所有控制单元中的诊断故障码（DTC）。注意：将方向盘左右来回打到底，并在每个停止位置保持1 s。
⑥将点火开关转至“OFF（关闭）”位置并等待5 min。将点火开关转至“ON（运行）”位置，然后读取所有模块的DTC.
⑦如果将点火开关转至“ON”位置后未出现DTC，则路试车辆至少5 min。
⑧然后，再次使用故障诊断仪读取DTC。如果出现DTC，则参见诊断程序相应部分中的目录，从而解决新的症状或重现的症状。
⑨如果未出现DTC，则继续执行步骤16。
（17）将点火开关转至“OFF（关闭）”位置，并从车辆上拆除wiTECH VCI pod和蓄电池充电器。关闭发动机罩，并向客户交付车辆。
相关资料：2014年吉普自由光维修电路图
