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在瑞风商务车的DOHC双顶置凸轮电控汽油发动机中．需要拆卸到正时齿形带的主要作业内容有：维修或更换冷却液泵、更换曲轴前油封、更换机油泵、更换张紧轮和张紧器、更换正时带或正时齿轮、更换曲轴位置传感器及信号盘等工作。
那么，在对车辆进行日常维护过程中，怎样才能避免类似故障现象发生呢？具体体现在安装正时齿形带（A带）时机油泵正时齿轮记号方位的确定上，因机油泵正时齿轮所对应的正时记号．左平衡轴所处的工作状态有两种状态，即椭圆形一面有可能朝上，也有可能朝下。正常情况下．正时校对无误后，左平衡轴的椭圆形一面应朝下，即重心朝下。
通常情况下如果不是发动
机大修，也更换机油泵总成的话，在安装正时齿形A带前，可以用手迅速旋转一下机油泵正时齿轮，当机油泵正时齿轮自然停下来的状态，也就是左平衡轴椭圆形重心正好朝下的状态，此时，机油泵正时齿轮记号几乎是对正机油泵壳体上的正时记号的。还可以通过另一种方法来确定左平衡轴椭圆形重心位置是否朝下，在气缸体左侧方位有个检查孔来检查左平衡轴所处的状态，这个检查孔位于气缸体左侧下部第3缸中心位置(图4)。检验左平衡轴重心是否朝下的方法是，先拆下位于气缸体左侧的检查孔上的螺栓，然后用一个旋具向检查孔内插入大于60 mm深度，如果旋具插不进去，说明左平衡轴椭圆形一面处于朝上状态，只要将机油泵正时齿轮再旋转1圈(360°)，则旋具将能插入检查孔内，说明该平衡轴重心已经向下了。
