将左前车门线束拆下并重新进行梳理后，测试玻璃的升降功能，此时故障再现，左前玻璃升降器无法上升。故障出现时，测量左前门玻璃升降器开关接插件DD004-11针脚在上升按钮闭合时的电压为12V，而在车身控制模块接插件BD002-70针脚处的电压为0。

    继续梳理线束，发现在左前车门线束与车身线束连接处，线束接插件存在锈蚀痕迹（图6），破开线路绝缘层，发现线束内部已经严重锈蚀（图7）。

 

    至此可以锁定该车的故障点，故障原因是因上次维修不当，线束连接处破损进水导致锈蚀，从而出现接触不良。将线束修复后，该车故障被彻底排除。

 

    维修小结：在本故障案例中，虽然车辆进厂时故障没有出现，根据对系统控制逻辑的分析以及维修手册电路图的运用，搞清楚了车窗玻璃升降机的工作与控制原理，锁定了故障范围，并逐步锁定故障点。回过头来看，该车故障并不复杂，但由于车主对之前的事故维修情况不知情，使得技师在维修诊断时多费了一些时间。

    通过本案例可以看出，我们在平时的维修诊断过程中要先与车主进行详细的沟通，根据故障情况分析并制定维修方案，操作中要做到仔细规范，降低人为故障带来的误判，减少不必要的人为故障的产生。