通过波形可以分析出，插头拔掉的时候，幅值电压进排气凸轮轴位置传感器的幅值一致，发动机控制单元可以排除。进气凸轮轴位置传感器插头插上后，信号电压瞬间被拉低，幅值也不对，只有很短的时间内，幅值是对的。传感器供电和接地也无异常。曲轴位置传感器波形无异常，更换原厂进气凸轮轴位置传感器后，故障排除。正常波形如图7所示。

    故障总结：值得我们思考的是为什么曲轴位置传感器信号正常，发动机控制单元会报出故障？这种报故障的逻辑需要我们去深入研究，有很大可能是受到了进气凸轮轴位置传感器信号的影响。