剖析奥迪Q5混合动力汽车新技术

来源：本站整理作者：佚名 2016-02-18 10:08:38

   五、空调装置
（一）结构
电动空调压缩机V470参数如表6所示。FB6-6-1

V470使用高压回路的电压来工作，并连接在功率控制电子装置上。在电动空调压缩机V470上，集成有空调压缩机控制单元J842，如图46所示。电动空调压缩机V470采用高压来工作，J842连接在扩展CAN总线上，它从空调控制单元J255上获取让压缩机工作的信息。

（二）制冷原理
该控制单元连接在扩展CAN总线上。转速是通过脉冲宽度调制（PWM）信号来调节的（PWM信号0%~100%）。
   该压缩机由自动空调控制单元J255来激活，“OFF”或者“AC关闭”功能只会影响到为车内制冷的空调。
对高压蓄电池进行冷却，是单独激活该压缩机的（不依赖于自动空调控制单元J255），制冷循环如图47所示。

   另外，还安装了柴油发动机上常见的、用于空气辅助加热器Z35的PTC（正温度系数）加热元件。空气辅助加热控制单元J604负责操控小循环继电器J359和大循环继电器J360。
   三、安装位置
   电动空调压缩机V470是用螺栓拧在缸体上的，如图48所示，它通过高压线与功率和控制电子装置连接。该高压线与其他高压线不同，它有一个用于高压的双圆形触点和两个用于安全线的触点。