一辆水冷CL150T-3艇王款坐式摩托车行驶26500多千米，用户自行保养车辆，清洗空气滤清器、化油器、更换水冷系统防冻冷却液。复装后骑行不久便发现摩托车启动困难，用户又更换过火花塞、点火线圈、电子点火器等电气零件，但故障仍未排除，其原因不明。

故障分析与排除

复查故障：冷车状态时，使用电启动装置启动车辆，未能成功，试着将怠速混合气螺钉向外旋出约1／2圈，仍无法启动发动机。检查点火系统及电气线束插件连接良好，卸下火花塞试火，火花强烈，其电极颜色呈棕红色，说明点火系统正常。按照有关程序检查化油器油位，拧松左、右缸化油器浮子室放油螺钉，将化油器溢油软管端口朝上，其燃油在化油器本体和浮子室结合面向下约2mm处冒出，油位基本正常。卸下曲轴箱左盖，使用19mm套筒扳手旋转曲轴，使活塞处于压缩冲程终了时的位置，将进、排气摇臂轴组件向外侧移至凸轮轴基圆时停止，以此位置为基准，再将其向内侧移动标尺刻线的一格，拧紧其正时紧固螺钉。再次启动发动机时，突然出现卡嚓一声异响，曲轴停止转动。再按启动按钮，听到启动电机在转，但曲轴不能转动，估计是超越离合器出了问题。分解发动机检查发现，装在曲轴右端磁电机飞轮后面的超越离合器3只紧定螺钉全部断裂（如图6所示）。设法取出断裂的紧定螺钉，装上新螺钉，精心复装发动机，启动摩托车十分容易，确认原车难启动故障被排除。