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摘要:本文通过调查分析,查找出造成MTB 19C节流阀体装配合格率低的原因,制定出合理的改善方法,提高了MTB 19C装配的合格率。
节流阀体总成亦被称为空气流量控制阀,它是一个机械调节装置,通过油门拉线调节旋架的位置,以控制发动机进气管的进气量,从而控制发动机的转速和输出功率,是摩托车汽油发动机上重要部件之一。
1 现状调查
a)对MTB 19C节流阀体在2016年1-6月的合格率进行统计,发现合格率较低,只能达到80%(见表1)、而目标是合格率≥99%。
h)对MTB 19C节流阀体在2016年1-6月各装配工序的废品率进行统计,发现“压定位销”不良率最高(见表2)。
c)根据表2可知,MTB 19C节流阀体的主要问题是出现在“压定位销”工序,所以,抽查了10件定位销的高度,有4件不合格(工艺要求:1.80+0.2mm),见表3及图1和图2。
根据以上分析可知,只要解决了销子高度不合格的问题,那么MTB 19C的装配合格率就会提高。