4.2催化转化器贵金属检测的一致性检查要求
    从装配线上或者批量产品中随机抽取三辆一乍（或三套催化转化器），按照QC/T 1003-2015的规定，进行催化转化器的贵金属含量检测。
    催化转化器生产一致性的判定准则：
    a）若被测的三套催化转化器的各种贵金属含量的测量结果均不低于申报值的0.8倍，且平均值不低于申报值的0.85倍，则判定催化转化器的生产一致性检查合格。
    b）若被测的三套催化转化器有任一套的某一种贵金属含量的测量结果低于申报值的0.8倍，或其平均值不低干申报值的0.85倍，则判定催化转化器的生产一致性检查不合格。
    4.3催化转化器贵金属检测的应对方案
    催化转化器贵金属的型式认证和一致性检查均采用了QC/T 1003 -2015《摩托车金属载体催化转化器贵金属含量的测定方法》进行检测。和炭罐初始工作能力一样，型式认证仅对催化转化器的贵金属含量上限值进行了限定，考虑到催化转化器作为排放耐久试验的核心零部件，当排放耐久检测结果满足要求后，进一步监督催化转化器贵金属的含量，避免企业为应对型式认证选取高于申报值的催化转化器。而在一致性检查过程中为了避免企业在生产过程中为了降低成本选取低于申报值的催化转化器匹配并销售，因此仅对下限值进行了规定。
    综合考虑，应确保型式认证过程中不仅仅满足型式认证的上限判定要求，也应该尽可能的满足一致性检查的要求，以确保催化转化器贵金属含量尽可能的降低检测过程中的风险。
    5  OBD系统的要求和分析
    5.1         OBD系统的型式要求和一致性要求
    a）摩托车排放控制用OBD系统要求至少（但不限于）检测下列传感器和执行器的电路连通情况：
    传感器：氧传感器、发动机负荷传感器（如节气门位置传感器或进气管压力传感器）。
    执行器：喷油器。
    在型式检验时，随机选取需要模拟的故障，模拟故障模式的总数不可以少于4项。
    b）生产一致性检查的要求为从批量产品中随机抽取三辆车，进行OBD系统的故障模拟和排除试验。
    若三辆车均满足要求，则认为OBD系统的生产一致性满足要求，否则判定OBD系统的生产一致性检查不合格。
    5.2 OBD系统的应对方案
    OBD系统作为国四新增加的检测项目，对摩托车企业意味着必须采用电喷系统才可以型式认证满足要求，对于电喷供应商来说，摩托车仅对排放控制系统进行模拟故障并且按照要求消除故障，作为电子单元和软件系统一致性控制比较容易，同样的一致性检查要求也并不难。

    6 总结
    本文结合国三阶段的生产一致性检查工作讲解了关于国四阶段的摩托车对应的生产一致性检查。侧重讲解了国四阶段新增加的炭罐初始工作能力和催化转化器贵金属检测这两个核心零部件的检测方案及生产一致性检查要求。通过分析可知，国家对零部件的型式认证和生产一致性检查采用了不同的判定原则，也体现了摩托车排放国四阶段与国三阶段的不同，对企业来说，显得更加人性化但是也更加严格。工况排放的最少车辆增加罕三辆，也有效地减少了一辆车对一致性检查造成的偏差影响，引用更优的试验统计量，更好达到生产一致性检查的目的。
 

上一页  [1] [2]