一辆春兰CL125-6电喷摩托车，行驶里程不详（里程表线损坏），用户推来时说，车辆难以起动，维修工按照该车型的检修程序修理，车辆没有显示出故障代码。检查气缸压缩压力正常，配气正时和气门间隙均已检查过，没有发现任何问题。拆下喷油器时，发现喷油压力很小，呈直线雾状，故障无法排除。

    故障诊断：春兰CL 125-6电喷摩托车采用电控燃油喷射技术，其燃油供给系统由燃油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、燃油压力调节器及油管路等组成。难起动故障可能是由于汽油滤清器滤纸堵塞造成油压低、或是由干燃油压力调节器故障或是由于连接燃油压力调节器的油管处出现松动，导致油压下降（止常的燃油压力约0.2MPa ）。
    拆下燃油箱，检查汽油滤清器滤纸发现有轻微的堵塞，且连接燃油压力调节器的油管处也有松动。清洗汽油滤清器滤纸，将连接燃油压力调节器的油管重新紧固，复装所拆零件，按照电喷摩托车的相关程序起动发动机，仍然难起动。接着拆下喷油器进行试验，其压力较前有所好转，但仍不理想。电控燃油喷射系统使用的喷油器为轴针式电磁喷油器，它由喷油器外壳、喷嘴、针阀以及套在针阀上的衔铁圈组成，是一个加工精度度非常高的精密器件，在燃油喷射系统的执行机构中，起着极为关键的作用。现在的故障明显是喷油器引起的。仔细分解喷油器，发现里有细微的杂质卡在喷油器针阀里，认真细致清理细微杂质，清洗于净后检测喷油器线圈直流阻抗值为12.60Ω（喷油器的线圈直流阻抗值正常值在20±2℃时为：12.25±0.50Ω）。精心复装喷油器，起动摩托车，发动机一点就着，确认难起动故障已经被彻底排除。