故障诊断：验证故障，仪表出现各种报警（如图1所示），车辆也不能启动。

    连接诊断仪，对全车电控系统进行快速测试，有相关故障码如图2所示。

    当车辆有多种报警时，多种故障时，要抓住其中一个最重要的突破点进行诊断，此故障中最重要的就是不能启动，所以首先要解决不能启动的问题。分析故障码可知，影响启动的就是48V车载电气系统。那么此车故障的可能原因就有如下几点：

    ·48V车载电网蓄电池

    ·启动发电机

    ·相关线路

    诊断前很有必要了解一下此款车的48V车载电气系统。虽然故障车为美规版的新款奔驰，但是48V车载电气系统和中规版的是一样的，也是由48V车载电网蓄电池（G1/3）、直流／直流变换器、集成式启动发电机（N129）。48V车载电网蓄电池供电给集成式启动发电机，其负责启动，只是48V车载电网蓄电池的位置发生了变化，上一代48V车载电网蓄电池在后备箱，这一代在发动机舱的右前方。

    了解了其功能原理，接下来就开始诊断。既然有故障码就从故障码入手，G1/3车载电网蓄电池和N82/12直流／直流转换器中的故障码都是说“48V车载电气系统蓄电池存在功能故障，未满足组件或系统的运行条件”，这个故障码也是很有意思的，接下来进行故障引导如图3所示。

    理解分析一下故障引导的含义，里面明确说了引起故障码的原因就是燃爆保险丝F63，那么燃爆保险丝F63是什么含义呢？

    燃爆保险丝F63的作用就是在车辆突发事故时，及时切断车辆的电源，防止车辆电源短路造成车辆的进一步损坏，它出来的电是30c电。其位置图如图4所示。