一辆行驶里程超22万km，底盘型号为W140，配置M140型电控发动机、自动变速器和自动空调系统的奔驰S320轿车。车主反映：故障开始时空调出风时有时无，有一些冷风吹出，此后风量越来越小，直到完全无风吹出。
    故障检修：对故障症状进行确认，起动发动机，操作空调控制面板的风量调节按钮，空调出风口没有风吹出。检查相关熔丝，没有熔断或接触不良现象。采用人工方法读取空调系统的故障码，没有故障码输出。对空调送风系统进行全面检查，拆下空调滤清器护罩，取下滤芯，发现滤芯很脏并且有发霉的味道，几乎完全堵死。进行试车，空调出风口仍然没有风吹出。此时可以看到鼓风机和鼓风机电压调节器（设在空调滤清器护罩对面），用手触摸鼓风机电压调节器，感觉非常烫手。拔下鼓风机电压调节器的线束插头，直接向鼓风机电动机供电，鼓风机能够高速运转。鼓风机电压调节器有4个端子，其中两个是电源端子，一个是接地端子，另一个是信号线端子。用试灯检查电源端子和接地线端子，正常。使用万用表测量信号线端子电压，同时操作风量调节按钮，该端子电压能够在0.8～8. 0V之间变化，说明空调控制面板及线路连接正常，故障原因是鼓风机电压调节器损坏。将鼓风机电压调节器和空调滤芯都更换掉，试车，故障彻底排除。
    鼓风机电压调节器是一个功率放大器（图1），其信号线与空调控制模块直接相连。当操作空调控制面板的风量调节按钮时，空调控制模块向鼓风机电压调节器发送脉冲指令信号，从而对鼓风机转速进行连续调节。鼓风机是大功率用电器，工作电流较大，鼓风机电压调节器容易因过热而损坏。在实际检修工作中，注意对鼓风机电压调节器的信号线电压进行检查，若信号线电压正常且其他外部线路没有问题，则故障在鼓风机电压调节器本身，进行更换处理即可排除故障。