一辆装备M272发动机、722.9变速器、未配备KG系统的奔驰R300。用户反映：该车操作遥控门锁时有效距离太短的功能故障，仅在靠近驾驶员侧车门附近区域可以对车辆进行有效“锁止”或“解锁”促动，离开左前门1m左右，遥控钥匙各项操作均失效。经检查钥匙电池电量充足。
    故障诊断：连接DAS诊断仪对车辆进行快速测试，检测结果显示各相关系统未有故障码存储。分析产生此故障现象的原因，应该出在无线电信号接收天线部分。之所以在左前门附近可以实现门锁的遥控功能，是因为左前门把手上有红外线接收器，当按遥控钥匙按钮时，其操作信息是通过红外线信号传送到左前车门控制模块，继而发送到电子点火开关来实现中控功能的。因此决定对车辆的天线系统进行检测。
    以下是164和251车系的天线系统简图（图1）。

    从电路图可以看出该车型中央门锁CL信号在车顶天线模块中解调，然后通过无线电天线干扰抑制滤波器A49/1发送至后SAM控制模块Nl0/8做进一步的处理。车辆的收音机FM、AM天线、CL天线（A2/93a1），GPS天线（A2/93a6）、电话天线（A2/93 a3）等都集成在车顶天线模块A2/93中。当前测试车辆收音机搜索电台频率功能正常，由此可以判定车顶天线模块A2/93的信号接收功能基本正常。接着对部件“干扰滤波器A49/1”进行检测（图2）。

    天线干扰滤波器A49/1为有源工作部件，其能正常工作的前提是电源供应正常。首先对其供给电路进行检测。因其安装位置位于车顶饰板内侧，拆装非常不便。本着先易后难的思路，先检查其电源初端。天线干扰滤波器A49/1由位于后保险丝座的f20号保险丝供电，为30号电源。经检测该保险丝未装配，在确定线路无短路的状态下，装复保险丝，测试遥控门锁功能恢复正常。后询问客户得知，此车前不久在外做过事故修理，是之后出现的故障症状，想必是在外修厂人为造成故障。
    干扰抑制滤波器部件说明（图3）。

    无线电天线干扰滤波器安装在车顶天线模块和电缆组之间。无线电天线干扰滤波器直接与车顶天线模块相连。干扰滤波器抑制车载电压馈送干扰。无线电大线＋扰滤波器A49/1有单独的供电电路，在其故障情况下遥控门锁信号将无法传输。M级164、R级251、GL级X164车型的天线系统基本相同，有部分车型在诊断过程中会出现无线电天线干扰滤波器A49/6部件名称，其与A49/1性质相同。