一辆行驶里程约2.7万km，装备M272发动机、722.9变速器的2011款奔驰E300L轿车。用户反映：该车最近出现右后门无法正常锁止故障，在操作遥控钥匙“锁车”按钮时右后门锁电机反复跳动多次。用车内门锁开关操纵中控锁，故障症状相同。
    故障诊断：连接DAS诊断仪使用XENTRY诊断程序对车辆进行快速测试，检测结果显示各系统无故障存储。对于此类故障的原因分析有以下几点：门锁电机故障、车门控制模块故障、门锁电机控制线路故障或车内中控门锁开关故障。对于因车内中控门锁开关粘连导致的故障症状通常会体现在全车门锁上，而不会单独体现在右后车门，此疑点可以排除。接着拆除右后车门饰板，检测门锁电机的供电情况。操纵门锁开关对车辆进行“解锁”和“锁止”作动，在作动时测量门锁电机的供电无异常。拔除门锁电机连线插头，用外接电源对门锁电机功能进行单独测试，发现同样存在故障症状。可见故障源头位于门锁电机本身。更换后故障排除。
    附件：212车型后车门控制模块的安装位置（图1）。

    212车型后车门控制模块针一脚注解（图2）

    插头1、2、8空闲。
    插头3：
    1 : CAN B L; 2: CAN B H; 3：空闲；4：接头31; 5：接头30。
    插头4：
    1：霍尔传感器；2：部件“霍尔传感器”的供电；3：霍尔传感器（接头31）；4：车窗下降；5：车窗上升。
    插头5：
    1：连接到部件“右后座椅加热按钮S51/4”的信号线；2:“右后座椅加热按钮S51/4”（接头31）；3：部件“右后座椅加热按钮S51/4”的供电；4、5：空闲；6:“车窗下降”信号；7：右后电动车窗升降器开关S21/4（接头31）; 8：右后电动车窗升降器开关S21/4（接头58d） ; 9:“车窗上升”信号；10：空闲。
    插头6：
    1：车门拉手照明灯“＋”；2：车门拉手照明灯（接头31）; 3：下车警告灯（接头31）; 4：下车警告灯“＋”；5、6、7、8：空闲；9：光功率（接头31）；10：光功率“＋”。
    插头7：
    1、2、3、4、5空闲；6：解锁中央门锁系统；7;锁止中央门锁系统；8、9、10：空闲。