一辆行驶里程超25万km，底盘型号为W140，配置M120型电控发动机、自动变速器和自动空调系统的奔驰S600轿车。用户反映：启动该车发动机和自动空调系统，空调压缩机不工作，制冷功能失效。
    故障检修：首先需要说明是，在空调控制面板上有一个EC键，若按下EC键，指示灯点亮，则经济模式被启用，制冷功能被解除。实际进行检查，EC键功能良好，经济模式没有被启用。连接空调压力表，读取制冷剂压力，高、低压侧制冷剂压力均为1000kPa，达到空调制冷的压力要求。操作空调控制面板，将温度调节键设在强冷挡位，查看空调压力表，高、低压侧制冷剂压力保持一致，说明空调压缩机没有工作。实际检查，空调压缩机电磁离合器没有吸合，拔下线束插头，测量电压，结果没有工作电压，说明故障在电气控制方面。
    使用诊断仪进行自诊断，查询自动空调控制系统的故障信息，有两个故障码，内容分别为“冷却液电动泵工作不良”和“空调压缩机转速传感器信号不良”。检查冷却液电动泵，没有损坏。测量空调压缩机转速传感器的电阻值，结果在标准值范围内。检查该传感器的线路连接情况，正常。继续检查空调压缩机传动带，发现该传动带有磨损和开裂的痕迹，而且比较松弛，估计已经打滑。更换空调压缩机传动带，调整空调压缩机传动带的张紧状态，试车，空调制冷功能恢复正常。
空调压缩机转速传感器用于测量空调压缩机转速，当空调压缩机工作时，自动空调控制模块对空调压缩机转速信号和发动机转速信号进行分析对比，如果偏差量过大，那么将识别为空调压缩机锁上或电磁离合器打滑，为了保护相关部件，将设定相关故障码，切断空调压缩机电磁离合器的工作电压。对于此类故障，要重点检查空调压缩机传动带、传动带张紧轮、电磁离合器、空调压缩机转速传感器等部件。