一辆行驶里程仅有150km，装配276发动机，巴博斯改装，38S车型的奔驰S350轿车。客户反映：该车辆无法启动。
      故障诊断：接车后验证故障现象，首先进行功能检查，发现遥控器不能用，用机械钥匙可以打开车门，打开车门后，仪表上背景灯可以点亮，可以显示小里程及总里程。用KG按钮打车没有反应，把遥控钥匙插入EZS内打车，也没反应，就像全车没电一样。连接诊断仪进行快速测试，但诊断仪提示不能进行快速测试，所以无法读取故障码。
    根据故障现象，初步判断故障原因为两把钥匙损坏，EZS控制模块损坏或者其他CALM网络出现故障导致整车瘫痪。首先进入EZS控制模块查看实际值，发现其实际值正常（如图1、图2所示）。



      进入KG控制模块，进行遥控钥匙的查找，发现可以识别到遥控钥匙、如图3所示。

    俱是按下KG按钮时，实际值显示不正扣沌．，拔掉KG按钮，使用遥控钥匙时，发现实际值依然不正常，端子15C、15R、15、50都不能读出，如图4所示。

      根据实际值显示，初步怀疑是EZS控制模块出现故障，准备拆掉EZS控制模块对线路进行检查。在电路图（如图所示）中可以看出，EZS控制模块上有CAN E和CAN B相连，实际测量CAN E为2.1V、 2AV、CAN B为2.3V、2.6V，都正常。30Z供电为14.2V，正常。测量30供电，即应急供电只有4.7V，但此电源由附加蓄电池提供，只在紧急情况下为ISM模块供电，初步判断附加蓄电池亏电，但这不会影响到EZS控制模块的正常检测及工作。

    在电路图中还可以看出，左前门车门触点信号及右前门车门触点信号也被送到了EZS控制模块，所以当拉开车门时，仪表上背景灯点亮。由于EZS控制模块在CAN网络中处于网关的作用，遥控钥匙信号及驾驶认可信号都要由EZS控制模块进行认证，根据检查结果，判断为EZS控制模块损坏，于是按要求把EZS控制模块更换掉，再次启动一切正常。
    相关资料：2014年最新版奔驰维修信息系统WIS （中文无限安装）