一辆行驶里程仅1300km的2016款奔驰国产VITO商务车。客户反映：该车发动机故障灯经常亮。
    故障分析：进行功能链）;0814一左侧气缸列上的进气功能失效（作用链）。
    从DAS测试可知：二次空气喷射系统有故障，因此，首先查找该系统的工作原理图如图1所示。当检查，冷车起动车辆，发动机故障灯亮。其它未见异常．查看维修历史，此车正常保养，无其它维修。用奔驰专用StarDiagnostic诊断仪（DA引对车辆进行快速测试，结果发现在发动机控制单元（ME）中存储故障码为0810-右侧气缸列上的进气功能失效（作用链）;0814-左侧气缸列上的进气功能失效（作用链）。

    从DAS测试可知：二次空气喷射系统有故障，因此，首先查找该系统的工作原理图如图1所示。当二次空气喷射系统启用时，ME触发Y59/2和通过K64触发M33，这样，来自进气歧管的真空和M33输送的新鲜空气就分别进入锁止ITS的两侧（单向阀，一侧接真空，另一侧连至M33），锁止阀打开，空气通过锁止阀进入排气歧管，并与废气反应，从而提高三元催化器的温度，实现快速暖机。因此，分析可能的故障原因为：
    （1）Y59/2故障；
    （2）M33故障；
    （3）K64故障；
    （4）ME故障；
    （5）相关的线路故障；
    （6）机械部分的真空管路和右侧锁止阀故障。
    故障检测：执行故障码的引导诊断，用DAS激活M33（如图2所示），结果无法听到空气泵工作声音，不正常。

    根据激活结果，查找M33电路图（如图3所示）。当ME控制K64闭合时，F5通过K64向M33供电，这样，M33运转并输送新鲜空气进入排气歧管。按图中指引，首先用万用表检测F5保险丝，结果保险丝已烧断。

    检测M33和K64的线路，均无短路，排除短路引起保险丝损坏的可能。
    根据以上检查，更换新的空气泵和保险丝，故障彻底排除。

    相关资料：2017年4月奔驰维修系统WIS