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奔驰VITO二次空气喷射和三元催化器故障检修
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2018-12-18 18:39:38

    一辆行驶里程约1600km的2016年奔驰VITO。该车发动机故障灯经常亮。
    故障诊断:进行功能检查,冷车启动车辆,发动机故障灯亮,其他未见异常;查看维修历史,此车正常保养,无其他维修。
    用奔驰专用Star Diagnostic诊断仪(DAS )对车辆进行快速测试,结果发现在发动机控制单元(ME)中存储有以下故障码,如图1所示。

    通过DAS对测试故障码进行引导,结果为二次空气喷射系统的相关部件和管路,即二次空气喷射系统有故障,如图2所示。

    这样,首先杳找该系统的上作原理图如图3所示。

    当二次空气喷射启用时,ME触发Y59/2和通过K64触发M33,这样,来自进气歧管的真空和M33输送的新鲜空气就分别进入锁止阀的两侧(单向阀,一侧接真空,另一侧连至M33),锁止阀打开,空气通过锁止阀进入排气歧管,并与废气反应,从而提高三元催化的温度,实现快速暖机。因此,分析可能的故障原因为:
      (1)Y59/2故障;
      (2)M33故障;
      (3)K64故障;
      (4)M卫故障;
      (引相关的线路故障;
      (6)真空管路和锁止阀故障。
    执行故障码的引导诊断,用DAS激活M33(如图4所示),结果无法听到空气泵工作声音,不正常。
     根据激活结果,查找M33电路图如图5所示。


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