来源：汽车维修技师 作者：佚名 2020-03-08 07:11:48
试车发现发动机启动无异常，驻车制动功能正常，仪表无异常的提示。
快速测试，结果如图3～图5所示。
查看N73的故障码及冻结数据，故障频率计数器达29次，如图6所示。
根据故障现象和快速测试故障码及冻结数据分析，
蓄电池经常亏电，电压过低导致误报驻车制动器故障，可能的故障原因有：
①存在恒醒源（可能是软件BUG或加装导致）；
②车主不当操作（比如熄火状态下长时间使用用电器等）；
③ 12V蓄电池电气故障；
查看前SAM的实际值，12V蓄电池数据如图7所示，可见车辆在停车时，出现过多次因12V蓄电池电压过低，直流／直流转换器开启，48V蓄电池对12V蓄电池进行再充电，数据明显异常。
12V蓄电池停车循环异常数据中没有车主不当操作的记录，比如车主激活
危险警告灯超过15min等；但是有多个长时间的车内CAN总线唤醒状态异常持久的记录，不正常，如图8所示。
