一辆行驶里程约1.2万km、配置3.0T发动机、9速自动变速器的2017年奔驰CLS320。客户反映：该车停放两天就全车没电了，无法启动车辆。
故障诊断：此车由救援技师搭电开回服务站。用诊断仪XENTRY进行检测，多个控制单元报故障码“供电电压过低”，无明确的相关故障码存储。
用诊断仪XE NTRY进入电子点火开关N73查看相关实际值的最后一次及倒数第二次未发现总线恒醒源识别到未休眠现象，如图1、图2所示。
用诊断仪XENTRY进入前SAM控制单元N10/1读取相关实际值，显示“车内CAN总线唤醒状态异常持久”，如图3所示。
用充电机给车辆充电数小时后检测
蓄电池结果为“Good Battery”。
使用万用表对车辆进行静态电流漏电测试，实际值为94mA，如图4所示。
正常值为不高于50mA，漏电异常。
查询此车辆的车内CAN B网络拓扑图如图5所示。
