分析引导测试，有两个线索：一个是更换高压蓄电池，直接更换太武断了；另一个是部分实际值不正常。据此提示，读取高压和12V系统的实际值，结果发现绝缘阻值不正常，如图11所示。

    根据上一步的检查发现，需要检查绝缘阻值是否正常，也就是使用兆欧表施加500V的电压，然后测量高压蓄电池上的4个高压插头的绝缘阻值。这样，在WIS中查找高压电池包的电路图（如图12～图14所示），然后逐个脱开高压插头测量绝缘阻值，结果发现N129/2的HV＋和HV－绝缘阻值分别为1.5 MΩ和1.1MΩ（如图15、图16所示），均不正常，即前部电机有故障。

 

 

 

 

    根据上一步的检查结果，更换前电机（如图17所示），然后删除故障码，车子顺利启动，故障彻底排除。