一辆行驶里程约2.6万km、搭载282 914型1.3T发动机的2019年奔驰A200L轿车。该车后面两个车门无法上锁,且车窗秘离无法升降。
故障诊断:接车后,连接故障诊断仪对全车进行故障扫描,结果发现左前侧车门控制单元中存有故障码:P060A64一控制单元内的监控存在功能故障,存在一个不可信的信号,且左侧后车门和右侧后车门失去通信(图1)。
两个后车门控制单元同时失去通信?他们会不会存在相关性?通过WIS系统查阅相关电路图,总结了故障车型四个车门控制单元的供电电路走向如图2所示。从图2可以看出,该车四个车门控制单元的供电都是从F 152/4车内熔丝和继电器模块出来的,但他们由四个不同的熔丝所控制的。据此推断:左右两侧后车门失去通信可能不是由同一个故障点引起的。
首先从左侧后车门开始进行检查,查阅左侧后车门控制单元电路图(图3),发现左后侧车门控制单元由F152/4车内熔丝和继电器模块f161熔丝输出,经X35/3x1插头的pin19至N69/3左后侧车门控制单元的pin3完成供电。
拆卸左后侧车门内饰板,测量N69/3pin3的电压,发现该处电压为0(图4),说明此路线并没有电源供电。
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