一辆行驶里程约112000km的广汽丰田汉兰达车。车主反映：该车早晨起动发动机后，发动机抖动，且发动机故障指示灯常亮。 试车验证故障，发现在起动发动机后，发动机故障指示灯点亮．且无法熄灭(图1)。连接IT- II ...

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一辆普拉多车右前部发生事故，修理完毕后感觉制动不如以前，现在踩制动踏板感觉越来越软。 检查制动油壶内制动液液面高度，在上刻线．正常。检查整个制动系统．无泄漏制动液迹象。对制动系统进行重新放空气。在...

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一辆行驶里程约12200km丰田普拉多。该车在平坦路面上正常行驶时．悬架高度设置为N位置．车速为15 km/h--20 km/h，底盘左后部位发出“唧唧“声大概120次/min；该车在坡度为25度左右的路面上坡行驶时．悬架高度设置为N...

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一辆丰田普拉多出现自动报警故障。 连接IT- II读取故障代码，无相关故障代码输出。用遥控器锁车．防盗报普指示灯有时先常亮30s左右后再开始闪烁，有时就一直闪烁。通过防盗报警指示灯来判断该车有时能进入防盗状态...

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一辆行驶里程仅有700 km的广汽丰田凯美瑞轿车。车主反映：该车发动机无法起动。 接车后：试车验证故障，接通点火开关，踩下制动踏板，起动发动机，起动机不转动，且在接通点火开关后仪表指示灯也不能点亮。此外，...

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一辆行驶里程约121000km的丰田卡罗拉轿车。车主反映：该车在行驶中发动机故障指示灯点亮，但并无异常感觉。 车主反映行驶中发动机故障指示灯突然点亮，检查发现，该车没有出过交通事故，也没有外加装过电器设备和...

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一辆行驶里程约92000KM的丰田皇冠。该车在正常行驶过程中发动机故障指示灯点亮。 接车后：连接IT- II ,读得发动机系统故障代码为P0606，含义为发动机ECU内部故障，其他系统无故障代码输出。更换发动机ECU，故障依旧...

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一辆行驶里程约140000km，配置3.5L发动机的丰田汉兰达。 车主称：该车在车速60-80km/h时，在平坦的路面和上坡的路面踩加速踏板时车身抖动。昨天保养时也反映过，但未试出故障现象。同客户一起试车，匀速缓慢加速...

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一辆2010款丰田汉兰达，车主反映该车在正常行驶过程中故障灯突然点亮，然后车辆就无法行驶，电话指导客户作重新拆装一下蓄电池负极端子等简单处理后，客户反映重新启动后挂D挡或R挡车辆依旧无法正常行驶，挂R挡及D挡...

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一辆行驶里程约60000km，配置3.5L发动机的广汽丰田汉兰达SUV。 车主反映：该车后排空调无冷风。检查该车的空调工作情况，当D Side, P Side, Reai为MAX COLD时，D Side, P Side风口吹出的风很冷，唯独Rear（后排）...

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一辆行驶里程约62000KM的丰田卡罗拉 1.6AT 轿车。该车经常跳码，有些故障码无法清除，有些故障码发生时还会引发起动困难等现象，一旦着车后又基本正常，经跟车主协商同意更换线束试试，但更换完线束之后随即发生了无...

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一辆行驶里程约25000KM，装配了03-71LE自动变速器的丰田大霸王子弹头轿车。车主反映：当起动发动机，踩住制动踏板，把选档杆从 P档挂入 R 位和 D 位及 2 位、L 位置时，都有较明显的冲击，影响乘坐的舒适性，车主称是...

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发动机异响有以下几种来源： 1．发动机附属部件的异响，如发电机、空调压缩机、动力转向液压泵、水泵、冷却风扇等旋转部件异响。 2．驱动皮带打滑异响。 3．正时皮带或链异响。 4．气门异响。 5．活塞销运动部件...

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本文以卡罗拉 1.6L 车型为例，它搭载的丰田 1ZR-FE 发动机拥有双VVT-i 进排气系统，最大功率达到了91kW，甚至超过许多普通 1.8 或2.0L 发动机指标；最大扭矩达到了157N·m，具备强大的动力性能。这款具有双 VV...

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（三）系统电路分析 卡罗拉汽车VVT-i 系统的控制电路原理如图10 所示。 ECU 以曲轴位置传感器、空气流量计和节气门位置传感器提供的信号为基础，结合发动机冷却液温度传感器和车速传感器信号，计算出各行驶条件下...

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一辆行驶里程约100000KM的08款丰田卡罗拉1.8 GLX-SAT运动版轿车。该车在一次事故中车辆右前面与来车相撞，机油泵撞坏。经更换后，试车发现起动困难，每次要打6、7下才能起动，并且怠速时水温在 80℃左右发动机转速达...

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一辆行驶里程约61000KM,变速器型号为A340E 型的丰田皇冠 3.0 轿车，发动机噪声大，车速提不起来。 检修时，首先起动发动机检查怠速，转速为 750r/min 时运转平稳，且没有杂音。把油门踏板慢慢地踩下去，听发动机声...

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一辆行驶里程约122000km，装配了A340E自动变速器的丰田皇冠轿车。车主反映：该车在行驶过程中仪表盘上的O/DOFF指示灯常亮，换挡冲击较大。 检修时，首先查看自动变速器内的变速器油，油面正常且油质较好，检查并调...

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丰田锐志轿车3GR-FE发动机电源系电路由DENSO电装的SC交流发电机 （带G型单片式集成电路电压调节器）、 发动机ECU、 网关ECU、 电流传感器、 蓄电池温度传感器和组合仪表等组成， 论述其工作原理。 The circuit of...

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VVT-i是Variable Valve Timing-intelligent 的缩写， 它代表的含义就是智能正时可变气门控制系统。 1 VVT-i的作用 通常， 气门正时 （配气正时） 是固定的， 而VVT-i系统利用油压来调整进气凸轮轴转角气门正时进...

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一辆行驶里程约145000km的丰田霸道3400吉普车因发生车祸导致车辆前部严重变形， 被拖到修理厂进行维修。 经过一段时间对相关碰撞部位的钣金整形及喷漆后， 各相关部件装复完毕试车， 起动时出现起动机长时间运转不停...

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一辆配备智能进入和起动系统 （Smart entry and start system） 的皇冠3.0汽车出现偶尔不能起动的故障，通过读取故障码和数据流、 波形分析以及线路测量等方法， 对起动机、 P/N档位开关、 收发器钥匙ECU、 转向锁止...

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一辆行驶里程约55000km的丰田凯美瑞轿车。车主反映：当该车在60～80km/h 车速行驶，加速时发动机故障灯点亮，车主担心影响行车安全，要求我店检查并排除故障。 接车后：技师检查车辆并确认发动机故障灯及防滑指示...

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一辆皇冠3.0L 轿车自动变速器升挡太迟。行驶至转速较高时才能升挡，采用加速后快松油门的操作方法方可使自动变速器顺利升挡。 该车配装A340E 电液控制自动变速器、带节气门拉索，并且与节气门阀联动，调节节气门油...

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一辆行驶里程约65000KM，搭载了A340E 四速自动变速器的丰田皇冠3.0L轿车。该车行驶达到60km/h 时，变速器升入O/D 挡，发动机转速约 1800r/min，随着油门加大，时速不能随之提高，当油门加速较急时，明显感觉到有打滑...

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一辆行驶里程约61000KM的丰田皇冠轿车。车主反映：该车刚打开空调，空调系统正常，但是工作3~5min后停止工作，空调面板上不再显示目标温度，A/C指示灯熄灭，导航屏幕显示“请检查空调连接器”(图1)，且空调面板有明显...

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一辆行驶里程约83000KM的丰田皇冠3.0在拆缸盖时，不小心将爆震传感器连接线弄断，只将导线接好，没有认真处理，结果在装好发动机转几分钟后发动机故障灯就报警。 读故障代码为55(爆震传感器)，清除故障码后，再运...

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一辆行驶里程约126000KM，装配4缸5S-FE发动机的丰田佳美轿车怠速游车，加速正常。 接车后:首先用解码器调取故障代码，无码。根据以往经验，怠速游车现象多有两种原因造成，一是怠速触点未正常闭合，电脑则认为此时...

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一辆行驶里程超382000km，装配了 A340E 自动变速器的老款丰田皇冠轿车。车主反映：该车在行驶时发生烧片现象。 接车后：对该车做了试验，发现该车在怠速下无法起步，只有猛踩油门时才有一点起步现象，但车速很慢，...

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故障现象：车子锁上车门后，前部发生“嘀嗒”响，而且要持续十多分钟。 故障诊断：将车辆进行故障模拟，故障出现时从变速器电磁阀板和EFI继电器处发出异音，EFI继电器发生无规律的开闭。拔掉EFI继电器后，异音消失...

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