一辆行驶里程约10万km，搭载2.3 L发动机和6速自动变速器的2009款长安福特蒙迪欧致胜轿车。该车因事故在某汽车修理厂维修后出现转向沉重并伴有异响的现象。
    故障诊断：试车验证故障，故障现象确实存在，初步判断故障点在转向系统。据驾驶人反映，该车已先后更换了转向助力泵、转向器、转向助力油管及转向助力油储油罐，但始终无法排除故障。
    于是首先对车辆进行常规检查，发现转向助力油油面位于标准刻度线以下。蘸取转向助力油查看，未见明显异常。随后又仔细检查了转向器、转向助力油储油罐、转向助力油管、转向助力泵及各连接部位，均未发现油液渗漏的现象。
    添加转向助力油至规定刻度线后起动发动机，发现转向助力油储油罐内的油液有上下翻滚的现象，而正常情况下，应该只有很轻微的出油口和回油口之间的油液循环流动而已。此时转动转向盘，依然没有转向助力效果。
    分析可知，造成转向助力失效的原因可能是转向助力泵损坏，转向助力油不足，以及转向助力系统管路堵塞等。然而该车转向助力系统的主要零部件均已经更换过了，应该可以排除转向助力泵损坏及管路堵塞的可能性，虽然此前转向助力油确实不足，但添加后为什么依然无法排除故障呢？难道是油液不足导致了转向助力泵再次损坏？
    在征得车主同意后，维修人员对转向助力泵进行解体检查，发现转向助力泵内部确实存在异常磨损产生的划痕。于是更换转向助力泵，并彻底清洗转向助力油管路，添加足量的转向助力油后试车，故障依旧，且转向助力油储油罐内的油液依然上下翻滚，故障排除陷入僵局。
    对上述故障排查的过程进行仔细分析，并结合转向助力油储油罐内的油液上下翻滚的特殊现象，可以确认转向助力泵是正常的，造成之前转向助力泵磨损的原因并不是转向助力油不足，而应该是转向助力油根本没有进入转向助力泵内。
    分析可知，如果回油管路堵塞则会导致相关密封部位出现渗漏。如果进油管路堵塞或油液无法进入转向助力泵，转向助力泵工作时会使回油管路内的油液出现波动。转向助力油储油罐内上下翻滚的油液应该是回油管路内油液的波动导致的，这可能会有油液从储油罐的通气孔泄漏，造成油液缺失。
    由于管路已彻底清洗，于是重点检查转向助力油储油罐。经检查，确认转向助力油储油罐也是原厂件。查询相关资料，检查零件是否存在改款或改进型产品，发现转向助力油储油罐确实存在替换关系，老款蒙迪欧致胜车的转向助力油储油罐的进油处没有滤网，后来为了防止转向助力油管路系统内的杂质进入转向助力泵而引起异常磨损，增加了滤网（图1）。而故障车辆属于改款前的车辆，由于进油管路有一定的区别，加上滤网后出现了进油量不足的情况。

    故障排除：将滤网取出（图2）并将转向助力油储油罐装复后试车，转向助力恢复正常，啸叫的异响声也消失了，至此故障排除。

    维修总结：该故障是由新款的转向助力油储油罐内多出了一个滤网，导致转向助力泵内油液流量不足导致的。该案例提醒广大维修人员不仅技术水平需要不断提升，还需要对车辆的零配件有深入了解，时刻关注车辆及零配件的改款情况，这样才能拓展维修思路，快速、准确定位故障点，提高一次修复率和客户满意度。