我们把挡板往下按了一下，裂口就出现了。

轻微的碰撞痕迹，福特质量还是可以的。

这是技师基本能确定故障出现的原因了。应该是碰撞后挤压导致模块移位，甚至可能是损坏。再次将保险杠拆下后又将自己家的试乘试驾车同样拆下保险杠对比发现了如下图所示的差别：（下图为试驾车）图片固定架没有弯曲

 

 

上图是故障车的固定架。可以明显看到是有弯曲，在行驶中出现模块不在平衡位置，而无法感知到前部车辆，导致功能丧失。将固定架用手机校正仪校正后路试发现路试只要5 分钟就可以学习成功。学习成功后消除故障代码。并且开启自适应定速巡航功能正常，故障排除。

维修总结： 问题的出现可能是多方面的，不论服务专员在接车是否仔细检查。技师应该在接车后再次检查。而且车主来店后，忽略或者隐瞒车辆有过碰撞信息，导致维修时间过长，在此过程中，车主夫妇一同来店询问车辆进展，从中一句话提到，如果车辆发生碰撞也是你们碰撞的，而在维修中期和后期反复询问车辆有没有发生过撞击，我们也未做答，只是解释车辆程序重新匹配后，上路学习水平度就好了。车主当时和我们一起试车，功能正常。回店后自己在车辆上绕了很多次，最后还是开走了。对与这种车主我们也是无语的，对此车辆也给我们技师提了一个醒，不管任何车辆在检查故障中，首先检查的是维修记录，车辆信息，并对车辆做一个详细的检查，这样可以避免很多不该发生的事情。特别是新车往往会忽略重要的信息。