一辆行驶里程约2.8万km的2012款日产骐达轿车。该车保险杠新涂装部分油漆脱落。

    故障诊断：
    1.根据车主描述该保险杆前不久在外面修理厂做过喷涂，初步判定为底材前处理不足或未进行底漆喷涂。
    2.在进行将脱落漆膜剥离时发现该涂装部分有小面积原子灰并有脱落的迹象，而未有原子灰的地方根本就未进行研磨，修理厂直接进行了喷涂。
    3.遇到此类问题在进行修复时：
    1）.由于原子灰面积较小可直接用双动打磨机配合P80-P120号砂纸进行宽度为3cm-5cm的羽状边的打磨. 
    2）.在用吹枪将灰尘吹除并用除油剂进行擦拭 .
    3）.待除油剂干燥后进行原子灰的刮涂 .
    4）.在原子灰干燥侯采用双动打磨头配合P120-P320砂纸进行打磨，此时待原子灰打磨完成后要用P320号砂纸将其以前喷涂的油漆进行打磨 .
    5）.打磨结束后在用吹枪将灰尘吹除并用除油剂进行擦拭，进行遮蔽，遮蔽要采用反向遮蔽的方法，距离最好要离被喷涂中途底漆面保持在30CM左右
    6）.喷涂中途底漆干燥后用双动打磨头配合P400-P600号砂纸打磨.
    7）.中途打磨完成后在进行遮蔽和面漆及清漆的喷涂.

    打磨羽状边

    原子灰

    喷涂底漆

   维修总结：
    1.     在修复时要注意:
         1）.在羽状边打磨好刮涂时原子灰不要超出羽状边的打磨范围。
         2）.打磨原子灰时砂纸的番号不要跳跃2番号以上并涂上碳粉显示层。
         3）.遮蔽用反向的遮蔽法能很好的减少阶梯的产生。
        4）.打磨时候要特别注意原有要脱落的漆面要彻底的进行打磨清除.
    2.      在涂装面漆和清漆时要留意环境温度并对应上适当的材料， 对喷枪进行调整试喷 ，才能进行涂装。
    3.      从本案例中我体会到的就是短短几个字； 世上无难事，只怕有心人。 只要用心去对待每一个步骤就能很好的去完成每一项事情。
    相关资料：2011年东风日产新骐达维修手册