这么测量是为了检查我们的均压线是否有接触不良的情况而造成均压不均匀，如果有问题，还是可以进行调整。拆掉均压线，我们对单体电池组两小时后进行测量，电压均保持在7.3V与7.35V之间，基本达到要求。把电池组安装好，并装车测试，其数据流显示如图 22～图24所示。

 

 

    电压基本满足启动要求，如果要让差值更小，需要更换单体电池可以完美解决，我们清除故障码，打车，车辆轻松着车，并且发现车辆的抖动也比原来好很多。原来电压不足时，启动机一发电机发电负荷过大，会造成车辆的抖动现象。

    故障总结：混动与纯电动车辆电池组维修是我们必须具备的技能，但需要扎实的电器知识功底。如果基础知识不到位，高压电池组最好别乱动，因为电器件一旦出问题，都是不可逆的。