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宝马车系安全系统简介
来源:本站整理  作者:佚名  2018-01-02 09:35:58



    4.售后服务提示
    在此针对安全系统的服务给出了以下一般提示:
    注意:断开蓄电池接线后,开始安全系统方面的工作前等待1 min。
    断开蓄电池接线后,开始安全系统方面的工作前必须等待1 min。通过等候时间可确保,带系统后备供电的电容器完全放电。因此可防止无意中触发安全气囊或安全带拉紧装置。
    注意:只安装经认可的座套。如果保护罩、座椅支撑物或其他物品未经过专门认可用于带集成式侧面安全气囊的座椅,则不允许安装在前部座椅上。不要将衣物(例如夹克衫)挂到前部座椅靠背上。否则安全气囊的功能会受严重影响甚至失效。
    提示:接收安全系统触发的3个碰撞信号后更换碰撞安全模块。安全系统触发时,碰撞安全模块将数据存储在一个不可删除的存储器内。这些数据与事故研究有关(不涉及售后服务)。在3个碰撞信号后此数据存储器已满。安全气囊指示灯亮起。于是必须更换碰撞安全模块。
    设码/编程提示。提示:使安全带声音报警退出工作。可通过设码使安全带声音报警退出工作。退出工作不涉及法律规定的安全带报警。
    提示:对碰撞安全模块进行设码。更换后必须为碰撞安全模块设码。
    美国国家规格。具有燃爆式激活放油孔的2挡式驾驶员安全气囊和前乘客安全气囊。驾驶员安全气囊和前乘客安全气囊分别配备了一个2挡式气体发生器。安全气囊中的放油孔用于在发生事故时最佳调整安全气囊的强度。放油孔将燃爆式激活。根据事故严重程度将安全气囊的两个挡以及用于打开放油孔的引爆装置延时点火。因此能够使安全气囊的乘员保护系统与相应的事故严重程度相匹配。从而可以在安全气囊展开阶段降低乘客的额外负载。
    安全带光学和声音报警。自总线端K1. 15接通起输出一个安全带光学报警和声音报警。安全带报警有时间限制(6s)。安全带报警的详细过程与欧盟规格中的安全带报警相同。
    认可座椅坐垫。在更换带电容传感器的座椅坐垫后必须认可座椅坐垫。为认可提供了一项服务功能。
    日本/海湾国家规格。安全带光学和声音报警自总线端Kl. 15接通起输出一个安全带光学报警和声音报警。安全带报警有时间限制(6s)

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