·上一文章：检修电动自行车起火故障
·下一文章：检修别克凯越遥控锁车后不报警故障
比如，最新版的Brembo手泵，拥有多级调校，能够有效抑制极限使用时的热衰减，深受车手信赖与追捧。
第六步前/后 避震
原厂前避震 原厂后避震更换后的前避震 更换后的后避震当代高级跑车的原厂避震，已经具备了多级调校功能，为什么还要花大价钱改装为价格不菲的专业避震总成与系统呢？
这是因为原厂的避震系统，是按常规驾驶需求，考虑适应综合道路状况而设计和设定的。显然，这种广谱的宽泛折中，在应对针对性极强的赛道时远远不够。
设想一下，在激烈的赛道火拼中，时间都是要以1/100秒来角逐的，一套好的并调校精良的避震系统，能提高圈速1～2秒！是个什么概念！
如果您对F1、moto GP这些大赛有点了解的话，你就能明白避震与悬挂的重要性了，发动机、轮胎、悬挂、避震、变速箱、车身的空气动力学应用，无一不是获胜的关键因素。
第七步迫力钢喉（制动油管）
第一时间更换不锈钢材质的制动油管，因为它不易膨胀，手感持久，不易丧失效能。
第八步防摔胶
当意外发生，车辆滑到时，能有效减轻摩托车和其他损伤。
