机油开关、曲轴箱润滑油油位开关的一端接地,另一端通过棕/白色线与仪表盒机油指示灯接插件棕/白色线并联。当曲轴箱机油量低于 (3.2 0.3 ) L时开关触点接通,构成机油位指示灯电流回路,指示灯发光。
油位传感器测量油箱中油位(燃油存量),将燃油量的变化转换为电信号,通过阶梯式燃油指示表示油箱实际燃油量(油箱容积15L)。油位传感器在电路中的接线方式:采用2P接插件,其中墨绿色线与仪表接插件黑色线、速度传感器接插件墨绿色线并联。
发动机转速表安装在仪表盒中,通过
ECU,速度传感器显示发动机在各种工况下的转速。
5.4电喷诊断仪
为了方便维修,BJ600GS具有故障自诊功能。发动机运行时,故障自诊系统监测到故障后,便以代码方式将该故障储存到
ECU存储器内,同时通过信号报警。检修时可借助
ECU故障诊断仪,将
ECU存储器中的故障代码调出,以灯光闪烁方式或直接由诊断仪显示屏以数字形式显示出来,使维修人员快速正确判断故障的类型和范围。
诊断仪在电路中有2个,即1#诊断仪、2#诊断仪。1#诊断仪使用6P式接插件,接有6根不同颜色导线。其中红/紫色线1与仪表盒接插件红/紫色线1并联;红/紫色线与I# BLACK
ECUJ2第3脚(红/紫色线)并联;棕/红色线1与1 # GrECU J 1第8脚接插件棕/红色线并联;棕/蓝色线1与1 # Gr
ECU J1第7脚接插件棕/蓝色线并联;墨绿色线与仪表盒接插件墨/绿色线并联,接地;红/蓝色线为
ECU熔断器(15A)控制,与电喷控制继电器1接插件红/蓝色线(电喷控制继电器1电磁开关触点)、1 # BLACK
ECU J2第18脚接插件红/蓝色线(1 #BLACK
ECU J2,12V正极电源)并联。
2#诊断仪使用6P式接插件,接有5根不同颜色的导线,其中红/紫色线与2#BLACK
ECUJ2第3脚接插件红/紫色线并联;棕/红色线与2# Gr
ECU J 1第8脚接插件红/紫色线并联;棕/蓝色线与2 # Gr
ECU J 1第7脚接插件棕/蓝色线并联;红/黄色线与仪表盒接插件红/黄色线、电喷继电器1接插件红/黄色线并联;黑色线为接地线,与2#3缸点火线圈、2#4缸点火线圈接地线并联。
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