对于有内胎的轮胎，先将胎圈一侧安装好后，将内胎放入，然后安装好气门嘴。安装气门嘴时，可用细螺丝刀从轮辋上的气门孔插入，再插入气门嘴，然后一并推出。推入另外一侧胎圈时，应先从气门嘴处开始，用双脚将胎圈全部踩入。使用撬胎棒安装时，注意不要损伤内胎，最好用橡皮锤敲入。将轮胎装入轮辆，要检查内胎是否被胎圈挤住。将车轮拿起，边转边砸，使内胎归位，并使轮胎中心线与轮辋中心线对正，最后装上气门芯、充气。
    注意检查轮胎两侧的轮圈线是否均匀地露出，如不均匀，可再打气，直到均匀为止。然后检查气压，使之保持在规定范围内。打进空气后，在气门嘴上涂沫肥皂水，不出现气泡即可。如出现气泡，说明气门嘴漏气，需更换气门芯。对于有内胎的轮胎，安装外胎时容易损伤内胎，所以安装完毕后，应放置1～2h后，再检查一遍是否漏气。
    更换轮胎或车轮后，需校正车轮中心，首先要确认外胎上的平衡标记是否对谁轮辆一侧的内胎气门嘴。将车轮置于支架上，转动车轮，让其自行停止，车轮停止转动后，在车轮的正下方用粉笔做1标记。再多次转动车抡，观察车轮每次停转时标记所在位置。如果标记每次在不同的位置上，说明车轮中心已校正好，如果每次标记均在同一位置土，说明该标记处是车轮最重的地方。
    如果没有专用支架，可以不拆下车轮校正。先将车轮悬空，拆下制动线、仪表线，如是液压盘式制动器还需拆下制动泵。若是后轮，需将链条拆下。这时车轮可以自由转动，阻力减少，便于检测车轮的平衡。车轮不平衡时，与标记相反的一侧正是最轻的地方，可在这里安装平衡块调整，边转动车轮边调整，平衡块不能安装过多，越少越好，250 mL的车型，平衡块的总质量以60 g以下为好。
 

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