首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 奔驰维修实例
检修奔驰发动机水温高故障
来源:本站整理  作者:佚名  2012-05-21 10:53:28


连接诊断仪,发动机控制模块中存有当前故障码。如图 1 所示,故障码描述电子扇系统存在故障。这款车型电子扇的工作原理是发动机控制模块根据水温信号和空调制冷剂压力信号来控制电子扇运转度。电子扇电路图如图 2 所示。根据线路图对电子扇系统进行测量 :

 

第一步 :断开电子扇上插头,在钥匙转到 2 号位置时测量插头上 2、3 号针脚对电池负极的电压,电压为11.8V。可以推断出电子扇的供电是正常的。

 

第二步 :测量插头 1 号针脚对电池负极的电阻,电阻为 0.5Ω。可以推断出负极连接正常。

 

第三步 :把插头安装好,通过示波器测量发动机给电子扇的控制信号,信号线为 4 号针脚。发动机控制模块是通过脉冲宽度调制信号(PWM 信号)来控制电子扇运转速度快慢。占空比在 10%~90% 之间。占空比越大,风扇转得越快。诊断仪中有一个控制选项,可以在不启动发动机的情况下控制发动机发出电子扇的运转信号。

 

上一页  [1] [2] [3]  下一页

关键词:发动机 水温高

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:27,812.50000 毫秒