结合测试结果与无钥匙进入控制系统的工作原理分析，该车的故障原因可能为左前无钥匙起动系统传感器（B67/1）和左后无钥匙起动系统传感器（B67/3）同时损坏，或者两者至N69/5的导线均存在短路或断路，或者N69/5损坏。为了进一步确定故障部位，连接DAS对无钥匙起动系统进行检测，未发现故障代码；找到车门外把手和行李箱盖触点选项，点击F3进入下一步，按照系统提示断开点火开关，确保遥控钥匙不在车内且至少有一扇车门处于打开状态，然后点击F2进入图3所示界面，此时用手依次触摸左前车门外把手的外侧和内侧，发现左前无钥匙起动系统传感器的实际值无变化；利用同样的方法再依次检测左后车门、右前车门、右后车门，发现左后无钥匙起动系统传感器的实际值也无变化，而右前无钥匙起动系统传感器（B67/2）和右后无钥匙起动系统传感器（B67/4）的实际值均在打开和关闭之间变化。为了快速找到故障部位，将左侧车门外把手与右侧车门外把手进行互换，然后再用 DAS检测各车门上的无钥匙起动系统传感器的实际值，发现左侧车门上的无钥匙起动系统传感器的实际值均在打开和关闭之间变化，而右侧车门上的无钥匙起动系统传感器的实际值均无变化，这说明左侧的2个车门外把手均损坏。

    更换左侧的2个车门外把手后试车，左侧无钥匙进入功能恢复正常，故障排除。

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