车辆顿挫，仪表中的车载诊断系（OI3D）指示灯亮起，记录了故障060A04“控制单元中的监控有故障”
    车型：装备7速双离合器变速箱（7G-DCT）和发动机M270、OM651的车型系列246和车型系列176车辆。
    故障现象：车辆顿挫，仪表中的车载诊断系统（OBD）指示灯亮起，记录了故障码060A04“控制单元中的监控有故障”。
    故障诊断：车载电气系统有电压波动或短暂的电子故障。
    故障排除：如果在双离合器变速箱（DKG）控制单元中记录了故障码060A04“控制单元中的监控有故障”，则执行以下工作：删除故障代码。断开接地点并检查一去除油漆残余（如有），重新固定接地点：W10蓄电池／附加蓄电池接地点：W70电控车辆稳定行驶系统（ESP）接地点；W15/2左侧脚部空间接地点；W11前围板接地点；W3/7电动动力转向接地点。
    关于接地点连接点请查询以下维修间资料系统（WIS）文档；GF00.19-P-2000IAA，见图3。

    进行路试，如果路试后又记录了该故障码，则必须更换电动液压控制单元。

    车辆一个或多个愚挂减瓜柱下降
    车型：系列166，带代码489（空气悬挂）。
    故障现象：车辆一个或多个悬挂减震柱下降；有时在停放数天后才发生。
    故障诊断：前轴空气悬挂减震柱、后轴空气弹簧波纹管或阀体产生气泡（见图4）、压力管路接头区域内的压力管路出现裂痕（见图5），可能会导致悬挂减震柱内的压力减少。



    故障排除：用查漏喷雾喷涂前轴空气悬挂减震柱、后轴空气弹簧波纹管上或阀体上的压力管路接头。如果起泡则更换压缩空气管路。

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