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友情链接:奔驰制动辅助系统(BAS)制动真空助力器简介
如图5所示,奔驰制动辅助系统(BAS)的制动真空助力器的工作原理为:ESP控制单元(N47-5)通过BAS膜片行程传感器来监测驾驶人的制动操作,然后控制BAS电磁阀(A7/7y1)工作,从而打开提升阀,使车辆内部的大气压力通过空气滤清器到达加力膜片的后侧,在大气压力的作用下,加力膜片推动输出杆,将真空助力传递至制动主缸。
故障排除:更换制动真空助力器总成后试车,故障现象未再出现,于是将车辆交还给驾驶人。2周后进行电话回访,确认故障彻底排除。
相关资料:2016年11月奔驰维修系统WIS