用螺栓将DT-48616测试板安装至控制电磁阀（带阀体和变速器控制模块）总成的阀体安装表面，如图6所示。压缩气体被送入铝制测试盒，通过控制电磁阀（带阀体和变速器控制模块）总成电磁阀通道，返回测试盒上的一个压力表中。如果空气压力通过电磁阀，压力表指示打开；若空气无法通过电磁阀，则指示关闭。使用故障诊断仪指令电磁阀通电或断电。观察压力表时，可以确定阀的功能是否正常
用诊断仪指令打开片力控制电磁阀5，发现没有厅力输出，说明压力控制电磁阀5卡滞在关闭位置，更换新的TCM后试车，故障排除。
故障总结：自动变速器在维修前，一定要进行路试和台架测试，充分采集数据。用诊断仪指令确认所有挡位工作状态是否正常，通过诊断仪中的变速器
油压开关和传动比数据、压力控制电磁阀数据、管路压力数据来确认工作不正常的挡位。变速器解体维修前要通过数据进行分析，重点分析变速器油压力开关在各挡位的状态、压力控制电磁阀状态和各挡位传动比的情况，参照油路图和挡位参考表、数据波形图进行分析，初步确定故障点。在解体过程中按照由外到内，由易到难的顺序逐步地进行排查，避免育目的拆卸并更换配件，提高工作效率和一次修复率。
相关资料：2015年别克新君威原厂维修手册上一页 [1] [2]
