一辆行驶里程约2万km的奔驰R300型车。该车出现遥控器不能解锁的故障现象。
    故障诊断：验车时，按遥控器时红色指示灯闪烁，表明遥控器电池电量正常，按下遥控器上的上锁键或解锁键，车子均不能正常上锁或解锁。但在验车时发现与驾驶人描述故障不太相同的是，用遥控器对准门把手上的红外接收器时按上锁键或开锁键，车辆能够上锁或解锁，说明红外功能正常。起动着车后车内功能一切正常，仪表无任何报警。
    奔驰R300型轿车遥控钥匙的工作原理是：使用遥控器解锁时，遥控器同时发出两个信号：红外线信号和无线电信号。红外信号的走向为：遥控器发出信号，门拉手上的红外接收器接收信号后，把信号发送到左前门门控模块，然后门控模块把信号传递到EZS（电子点火开关）进行验证，经过验证后合法的信号被传递到门控模块及后SAM（车身控制单元），从而由门控模块或后SAM促动门锁电机，实现开锁或闭锁。无线电信号的走向为：遥控器发出信号，位于车顶的天线接收到信号，并把信号传送到后SAM，后SAM再把信号送至EZS进行验证，验证后的信号再传送至门控模块和后SAM，再到门锁电机，最终实现开锁或闭锁。其功能原理图如图1所示。

    根据该车故障现象，重点要检查遥控器的无线电功能。首先连接诊断仪STAR-D进行快速测试，各个系统均没有故障码。进入后SAM查看无线电接收实际值，显示。，显然不正常。再进入EZS查看数据，见表4-4，没有发现异常。
    拆开车顶，检查天线插头牢靠，之后顺着信号的走向测量线路。查找WIS奔驰的维修信息系统），找出后部天线的电路图，如图4-35所示，发现中文版的WIS上面没有遥控器天线。实际上遥控器天线在WIS中显示的其实就是收音机天线。从电路图中可以看出天线经过1个插头直接把信号送到了后SAM控制单元。用万用表测量天线插头到后SAM之间的导线电阻为0.3Ω，正常。测量对地、对电源均没有短路。测量后SAM的供电及搭铁都正常。由子夭线信粤无法测量，只好借用1辆同款车，把天线插头拔掉，找了1个长导线把天线；、到故障车通往后SAM的线束插头上（天线位于车顶，这样相当于换上1个正常的天线），按下遥控器，车辆依然没有反应。这就说明是钥匙无线电功能损坏或者是后SAM损坏，无法接收无线电信号。
    本着先易后难的原则，准备先让车主把另一把钥匙拿过来试试，如果还不行就换后SAM车主把另一把钥匙取来后试验，开锁闭锁均正常。确定遥控器的无线电功能失效，于是订货更换1把遥控钥匙，更换后一切正常，故障排除。

    相关资料：2017年4月奔驰维修系统WIS