来源:汽车维修技师 作者:佚名 2023-03-23 08:32:31
测量充电开始后CP线路上的PWM波形,有时波形会出现杂乱,但试驾车测量也会出现,如图5所示。
在店里未试出充电终止时的波形。仔细检查交流充电接口至N83/11的高压和低压线束(电路如图6、图7所示)末见异常(如图8所示)。
经过一个月的反复验证,充电开始前输入电压为228V,充电时输入电压下降27V、属于正常范围;充电开始18634s后,检测到了未预期的
电压降。对比充电开始前的电压(228V),此
电压降(即228×0.15 = 34.2V)大于15%维持30s后,就会触发故障码P0D811E,充电终止。分析充电中断是由于充电桩、充电电缆(充电桩已经更换)或电网环境异常导致的。
与客户沟通是小区用电高峰电压不稳造成的该故障,要和物业沟通解决该问题。
故障总结:对于EQC车辆充电时的最大充电电压允许的
电压降不能超过15%,超过后就会出现充电中断,这是我们日常比较容易忽略的问题,希望大家遇到类似故障先去检查
电压降,以免少走弯路。外部供电环境是会对交流充电产生影响的,例如输入交流电的电压波动,频率波动等。
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