维修过程：接车后首先验证故障，故障确实存在，用 IDS 检测故障码为“凸轮轴位置传感器 A 电路”,初步判断可能产生故障的原因：1.传感器故障

2.相关线路故障

3.PCM 故障

首先根据此故障码可以判断，如果是凸轮轴位置传感器损坏，PCM 会控制不喷油、不点火，怀疑是凸轮轴位置传感器故障，更换新的凸轮轴位置传感器试车故障依旧，根据线路图检查凸轮轴位置传感器到 PCM 之间的线路正常，查看了PCM 的数据流能看见 RPM 的数据，在启动的瞬间有两三百转的转速，到此感觉什么都是正常的，为什么就是启动不着呢？打电话询问客户在什么情况下车子启动不着了，客户反映不小心把车子开到路牙上然后就启动不着了，此时把车推上举升机，举起来检查发现就曲轴皮带盘护板没有了，也没有看见其他有损坏的地方。在发动机下半部分也只有曲轴位置传感器、曲轴皮带盘和曲轴位置传感器至 PCM 的线路有故障，才能影响车辆的启动，PCM 的资料记录器里能看见 RPM的转速，说明曲轴位置传感和线路都是好的，剩下的只有曲轴皮带盘了，查看皮带盘外表只有一点轻微的擦痕，为了确定故障点，找来了一个和此车型一样的皮带盘对比发现了问题，皮带盘外圈的信号齿和内圈相对偏移了有两个齿，换上一个新的皮带盘试车，车子顺利启动故障排除！

 

 

维修总结：在 PCM 的资料记录器里能看见 RPM 的信号，一般情况下，就能肯定故障不在此，但以此车为例虽然能看见 RPM的信号，但是此信号和凸轮轴的信号不同步，才导致的车子启动不着，在有些情况下多和客户沟通沟通，对自己修车还是有很大帮助的！