诊断过程：

该车为一事故车，气囊电脑无法编程导致气囊灯长亮。

1、用IDS对该车进行编程，模块无法配置，且故障码无法清除。2、用同款车型进行导入编程，同样模块无法编程。该事故车气囊已爆，更换了主气囊、副气囊、气囊游丝、左右安全带收缩器，后又更换了前碰撞传感器，都无法进行编程，气囊模块零件号都是一致的，所有执行器都已更换，可以排除上述故障。

3、剩下只要IDS编程问题，我们用试驾车的气囊电脑装入，同样有此故障。降低IDS版本进行编程，同样无法编程。

4、只要去检查气囊电脑的相关线路，根据线路图，对该车进行断电，断开主、副气囊、安全带收缩器，对其相关的线路进行检查和测量，无搭铁正常，气囊电脑的电源和搭铁正常。最后查到PCM之气囊电脑的连接线路中经过的C31插脚中有故障。

因该车更换了前灯光控制线束。该线束中C31与原车插脚不一致，所以对C31插脚进行更换重接，但其中有2个颜色是一样的，误把PCM之气囊电脑的线路中接错，导致此故障。更换插脚后，故障排除。

IDS故障码：

PCM至气囊电脑线路图：

 

线路故障图：

故障总结：该车是事故车，在更换零件线路一定要仔细认真才能少走弯路，及时解决问题。