雷克萨斯LX470电控悬架系统检修

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雷克萨斯LX470电控悬架系统检修

来源：本站整理作者：佚名 2017-08-03 10:25:10

    3.悬架控制系统电路检修
    （1）车身高度传感器电路检查
    当车身高度传感器电路出现故障时，ECU存储器中存人故障码11、12、13或14。在车身高度传感器向ECU输入正常信号之前，汽车高度控制、减振器阻尼系数和弹簧刚度控制被禁止。车身高度传感器电路如图42所示，其电路检查流程如图43所示。

（2）悬架控制执行器电路检查
当悬架控制执行器电路出现故障时，悬架电子控制ECU在存储器中存入故障码21或22，这个时候减振器的阻尼系数和弹簧刚度控制被禁止。悬架控制执行器电路如图44所示，其电路检查流程如图45所示。

（3）高度控制阀、排气阀电路检查
1号高度控制阀用于前悬架控制，它由两只电磁阀分别控制左右气压室。2号高度控制
阀用于后悬架控制，它由两只电磁阀组成并共同控制后轮左右气压室。为防止空气管路产生不正常压力，2号高度控制阀中有一个安全阀，用于保持压力恒定。1号、2号高度控制电磁阀电路如图46所示，其电路检查流程如图47所示。

将点火开关置于“ON”位置，当高度控制连接器的端子按表6所示方式连接时，检查车辆高度的变化（切忌将电源端子1和搭铁端子8连接以免损坏电路）。

（4）压缩机电动机电路检查
压缩机电动机电路出现故障时，ECU在存储器中存人故障码42，这个时候高度控制和减振器的阻尼系数、弹簧刚度控制被禁止。压缩机电动机电路如图48所示，其电路检查流程如图49所示。

（5）到1号高度控制器的持续电流检查
由于压缩机的安全阀溢流压力为980kPa，如果欲在陡坡上或在汽车超载时进行汽车高度控制，压缩机电动机就连续运转以使汽车高度上升，使通过1号高度控制继电器的电流持续时间在8. 5 min以上。此时可能会输出故障码51，并且可能会禁止汽车高度控制及减振阻尼系数和弹簧刚度控制。在这种情况下，如果将点火开关转到“OFF”后约60min左右再将点火开关转到“ON”时，汽车高度控制及减振阻尼和弹簧刚度控制又能重新恢复。至1号高度控制器的持续电流检查流程，如图50所示。