一辆大阳DY125骑式车，行驶3 000 km，因全车无电送修。检查，当车把偏左时，信号系统空挡指示灯、转向灯、电喇叭及前照灯、电起动系统全部不能工作；车把偏右时，故障现象消失，全车电路恢复正常。
    故障诊断：打开点火开关，左右来回转动车把，在车把转动的同时，电缆线也同时在前后方向移动，表明电缆线有受力现象，考虑可能是电缆线因受力导线被拉断，摩托车电气系统不能正常工作。
    拆掉油箱至车头部位电缆线的外包黑塑料胶布发现，蓄电池正极电源线在电缆线束接头中，虽说接头之间用电烙铁将导线接头焊好，但接头部位因焊锡造成导线变硬，在摩托车使用过程中，由于车把的移动，电缆线受力同时也发生移动，造成导线接头因受力而断路，蓄电池正极电源线断路，切断了用电装置的供电电源，导致摩托车全车断电。用红色导线替换掉断线，重新将电缆线用黑塑料布包好，摩托车供电恢复正常，故障排除。