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后经反复验证得出结论，掉落的碎杂是在排气管里边被燃烧掉后排到外界的。
理由如下 ：首先，发动机的燃烧室的温度因为有冷却系统的存在而不可能达到燃烧掉它们的程度。其次，如果说掉落的碎杂残留在燃烧室里，那么缸壁不可能在活塞反复的作功中幸免的。只有说掉落的碎杂残留在了涡轮增压器和三元催化器之间。在发动机的高负荷工况下，排气管达到通红的状态，达到了可以燃烧掉它们的温度，燃烧后的颗粒物被排到外界。
