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一辆行驶里程约3万km、搭载M272发动机的2013款福建奔驰VIANO。该车冷车启动后，发动机故障灯异常点亮，车辆运行无明显异常。
故障诊断：用故障检测仪（DAS）检测，如图5所示，发现发动机控制单元（ME）中存储了2个故障代码，含义分别为“0810右侧气缸列上的二次空气喷射功能失效（功能链）”和“0814左侧气缸列上的二次空气喷射功能失效（功能链）”。诊断至此，怀疑该车二次空气喷射系统存在故障。
执行故障代码的引导诊断，如图6所示，用DAS激活二次空气泵（M33）和空气泵转换阀（Y59/5），能听到M33发出清脆的运转声，说明M33及其控制线路正常；而在Y59/5激活期间，用手触摸Y59/5（图7）表面，未感受到其内部阀门有转换动作，说明Y59/5或其控制线路存在故障。
由图8可知，Y59/5由87回路供电，ME控制其搭铁。在激活Y59/5期间，用万用表测量Y59/5导线连接器两端的电压，为13.88 V（图9），说明Y59/5的供电及ME的控制搭铁均正常，由此推断Y59/5无法切换是由自身故障引起的。
故障排除：更换损坏的Y59/5（图10）后试车，发动机故障灯熄灭，故障排除。
