4 二次空气喷射系统工作原理
    二次空气喷射系统的作用是，在发动机冷启动时，将新鲜空气泵入排气管，使三元催化转换器尽快达到工作温度，以提高发动机暖机速度，从而降低排放。
    启动发动机后，若发动机冷却液温度为－10℃～3 5℃（由发动机温度传感器监测），且发动机转速小于2 500 r/min（由曲轴位置传感器监测），则发动机控制单元（N3/23）同时激活二次空气泵继电器（K64）和空气泵转换阀（Y59/5），此时空气喷射切断阀（126/1和126/2）被来自空气泵转换阀的真空打开，来自二次空气泵（M33）的新鲜空气经空气喷射切断阀喷入排气管。
 

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