一辆配置6.0L 275发动机及722.6变速器的2007年奔驰S600轿车。车主反映：该车加速时只见发动机转速升高，车速却起得很慢，收油门车速也降得快，路试车辆行驶60km/h时，发动机转速达到3500r/min，锁止在2挡。
    故障诊断：
    （1）先做外观检视，没发现异常。
    （2）着车检查液面，油质颜色正常。
    （3）连接专检诊断仪读取故障码，显示如图1所示。

    （4）将后轮顶起，再连接诊断仪读取实际值，显示如图2所示。

    由图2中看出，转速信号中后轴有信号，前轴非驱动轮，无信号正常。发动机转速正常，输出轴转速正常，只有Y3/6N2和Y3/6N3，还有涡轮转速传感器没有任何信号。
    这3个信号全是输入信号，都没有变化，有4种可能：①EGS ECU故障；②线路故障，断路或短路；③传感器本身故障；④变速器本身机械故障。
    查看电路图，如图3所示。由电路图看出，传感器N2、N3安装变速器内部并集成在线路板上，没有涡轮传感器应该是由ECU根据N2、N3和发动机转速计算得出的。问题集中在N2、N3的信号上，决定先检查线路。

    开始检查：
    （1）拔下变速器接口找到7号脚，打开点火开关，测量电压为6V，说明ECU有传感电源输出（如图4和图5所示）。



    （2）再在副驾驶脚坑处找到EGS ECU，找到N2的连接端子，连接示波器（如图6所示）。

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